九、智能汽车内饰系统
据说全球每两辆新车中,就有一辆至少配备了一件博泽产品。这次车展,博泽推出了一系列助力行业转型的创新产品及方案。此外,还有一些专为中国市场量身定制的系统解决方案。用一台概念车展示了车门和座椅功能之间的智能互联。当汽车识别驾驶者后,车门会自动打开、前排座椅侧垫下沉,方便驾驶者进入车辆。
要实现这一系列功能,博泽新开发的电动车门驱动系统是关键,驾驶者可通过智能手机或手势控制车门的开闭。在无人驾驶或汽车共享的时代,如果乘客在下车时没有关好车门,车辆应该能在驶离前自动关好车门。这套系统集成的雷达传感器可以识别障碍物,并在发生碰撞之前使车门暂停。
博泽的智能汽车内饰系统可使驾乘者能灵活调节车内空间,动态适应其在自动驾驶过程中不断变化的应用需求。比如可以180度旋转的前排座椅,可在车内实现面对面交流,可以灵活调节方向盘、显示屏、踏板以及多功能控制台,以适应不同的乘坐需求。
为了实现轻量化的要求,这套门模块采用有机板材,尺寸更大,几乎覆盖整个内门钣金。与传统钢制车门模块相比,整车最多可减重达9kg,并且具备良好的耐碰撞性能。
通过新型材料及优化结构设计实现的产品轻量化,不仅能帮助传统燃油车实现节能减排,同时也可帮助新能源车提高效率和增加续航里程。
14向调节电动座椅骨架,由博泽中国团队专为本地市场设计研发,该产品方案只需微调,即可应用于不同汽车制造商的多种汽车平台。
另外还有具备震动和穴位按摩功能的全方位舒适座椅,采用专门开发的算法,可以跟随音乐节奏给乘客按摩。此外,当驾驶者由于疲劳驾驶或注意力分散偏离车道时,它可以通过震动向驾驶者发出危险预警信号。
这是一台电动制冷压缩机,与通过内燃机驱动的产品相比,这台用于电动汽车上的制冷压缩机只在需要的时候运行,更节能。它还可以用作加热泵,为车内供暖。
零配件供应商可以推动汽车技术的发展,同时他们也要紧跟汽车市场的发展趋势。目前博泽打造的模块化电机和电子套件,可以满足从12伏到810伏各类电气系统架构的电压要求,适用于传统燃油车、混合动力和纯电动汽车。另外作为老司机,了解零配件供应商也能让我们更好的认识整车的发展趋势,以后我们会继续为大家介绍更多世界知名的零配件供应商。
十、可调透光率天窗
伟巴斯特是世界百强汽车零配件供应商之一,核心业务包括研发生产适用于各种车型的车顶系统、加热系统以及新能源车动力电池系统和充电解决方案,总部位于德国慕尼黑附近的斯多克多夫,创建于1901年。
天窗的出现,是为了改善汽车驾乘体验,这一点对于中国消费者尤为重要。随着电动汽车以及无人驾驶的发展,天窗的功能也需要有所创新,但是除了电动开合、自动遮阳板之外,这块头顶的玻璃还能怎么玩?
伟巴斯特的氛围灯技术采用四种不同颜色的光照亮室内空间。当你下班回到家,如果想在车里再坐一会儿,那就打开一首舒缓的歌曲,放倒座椅,躺着发一会儿呆吧。
可调透光率天窗可以通过按钮控制天窗由透明到不透明的变化,这有点像波音787的智能变色窗。这样的天窗也就不再需要安装遮阳帘了,可以节省车内空间。
展台上有一个伟巴斯特敞篷车折叠车顶模块,采用极其扁平紧凑的设计,同时通过镁铝材料实现轻量化。伟巴斯特拥有非常全面的车顶系统产品组合,包括传统天窗、全景天窗和帐篷式折叠车顶系统,可以满足车主个性化、多样化的需求,在后装市场中同样占有一席之地。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。